Khám Phá Những Sân Bay Độc Đáo Trên Thế Giới

Trên thế giới có những sân bay không giống ai, mang đến trải nghiệm thú vị mà bạn khó có thể gặp trong hành trình du lịch của mình.

Sân bay trong vườn: Ngôi sao Hollywood John Travolta đam mê hàng không đến mức đã xây dựng hai đường băng ngay tại tư gia ở Florida. Tại đây, anh sở hữu bộ sưu tập 7 máy bay, trong đó có chiếc Boeing 707 và một chiếc Boeing 727. Ngoài ra, nơi đây còn có trung tâm điều khiển bay và khu vực phục vụ bữa sáng cho các phi công.

Sân bay làm bằng băng giá: Doris Lake Aerodrome, tọa lạc tại hồ Doris, Nunavut, Canada, là một sân bay hoàn toàn được làm từ băng. Sân bay này chỉ hoạt động từ tháng 1 đến tháng 4, phục vụ chủ yếu cho hoạt động khai thác vàng tại Hope Bay.

Sân bay trên sa mạc: Vào tháng 8 hàng năm, một sân bay tạm thời ở thành phố Black Rock, Mỹ, được dựng lên trên sa mạc với đường băng dài 3,2km để phục vụ lễ hội Burning Man. Không có trung tâm điều khiển, phi công thường liên lạc qua tần số tư vấn khi hạ cánh, và mọi dấu tích của sân bay biến mất sau vài ngày.

Sân bay hỏng: Hơn 20 năm trước, Pháp đã cố gắng xây dựng một sân bay bằng bê tông ở trạm nghiên cứu Dumont D’Urville ở Nam Cực. Tuy nhiên, một cơn bão đã tàn phá công trình trước khi hoàn thành, gây ra nhiều thiệt hại nghiêm trọng.

Sân bay trên đỉnh núi: Năm 2014, một sân bay mới đã được mở trên đỉnh núi ở thành phố Hechi, tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc, với độ cao 677m so với mực nước biển. Sân bay này chỉ phục vụ ba chuyến bay mỗi giờ với một đường băng dài 2,2km.

Sân bay mở một tháng mỗi năm: Trại băng Barneo của Nga nằm cách Bắc Cực 40,2km, hoạt động chỉ một tháng vào tháng 4 hàng năm. Đường băng tạm thời phục vụ nghiên cứu khoa học và du lịch thám hiểm, có thể chịu được tải trọng của phi cơ Antonov An-74.

Đường băng bên vách núi: Hạ cánh tại đường băng Matekane ở Lesotho là một trải nghiệm đầy mạo hiểm, khi có vách đá cao 600m nằm ở cuối đường băng. Nằm ở độ cao 2.286m, cả việc cất cánh và hạ cánh đều yêu cầu phi công có nhiều kinh nghiệm.

Sân bay bí mật: Sân bay Homey là tên chính thức của cơ sở không quân bí mật phục vụ Air Force One. Nằm ở Nevada, đây là khu vực cấm dành cho thử nghiệm máy bay bí mật và máy bay không người lái.

Đường băng trên mặt nước: Sân bay dành cho thủy phi cơ ở Vancouver, Canada, nổi bật với loại thủy phi cơ lớn nhất thế giới. Sau khi hạ cánh, du khách chỉ cần bước ra ngoài là đã đến ngay trung tâm thành phố.

Sân bay ở cực bắc: Teniente R. Marsh ở đảo King George được biết đến như sân bay xa nhất về phía bắc ở châu Nam Cực, phục vụ cư dân của làng Villa Las Estrellas và các chuyến bay xuyên lục địa.

Sân bay trên băng trôi: McMurdo Station tại đảo Ross, Nam Cực, có Willy Field là sân bay hoạt động quanh năm dù băng trôi bị tan. Máy bay cần được trang bị thiết bị trượt tuyết để hạ cánh an toàn.

Sân bay cao nhất thế giới: Với độ cao 5.064m so với mực nước biển, sân bay Daulat Beg Oldi ở Ladakh, Ấn Độ, thách thức phi công bởi những cơn cuồng phong thường xuyên.

Đường băng dành cho tù nhân: Trung tâm chuyển giao liên bang tại Oklahoma (Mỹ) có các chuyến bay đưa trực tiếp đến cửa trại giam, kết nối với sân bay Will Rogers phục vụ cả chuyến bay thương mại.

Đường băng trắc trở nhất: Một đường băng được mở ở làng Tsinga, Western New Guinea năm 2011, nơi rất hẹp và nằm trên sườn núi ở độ cao 1.981m.

Sân bay thương mại nằm trong công viên – Sân bay Jackson Hole ở bang Wyoming, Mỹ, được coi là sân bay thương mại duy nhất nằm trong một công viên quốc gia. Tọa lạc dưới chân dãy núi Teton, sân bay mang đến cảnh đẹp mê hồn, khiến bạn không thể thoát khỏi cám dỗ muốn ngắm nhìn thiên nhiên.

Sân bay có đường băng ngắn nhất – Sân bay Saba Juancho E Yrausquin ở đảo Saba, Hà Lan, nổi bật với đường băng chỉ dài 400m. Bên cạnh đó là những ngọn đồi cao, tạo thành một trải nghiệm hạ cánh đầy thử thách cho phi công.

Sân bay nguy hiểm nhất thế giới nằm ở độ cao gần 3.000m, thường phục vụ những người muốn chinh phục đỉnh Everest. Việc hạ cánh ở đây rất khó khăn do độ cao và thời tiết khắc nghiệt.

Sân bay Kansai là sân bay ngoài khơi đầu tiên trên thế giới, được xây dựng trên hòn đảo nhân tạo nhằm chống lại thiên tai. Đây là một công trình kiến trúc nổi bật tại Nhật Bản, được đánh giá cao bởi hiệp hội kỹ sư dân dụng Mỹ.